
Thor Hushovd, dyrektor generalny Uno-X Mobility, przyznał wprost, że jego ekipa jest zainteresowana pozyskaniem Jonasa Vingegaarda - dwukrotnego zwycięzcy Tour de France. Norweg zaznaczył jednak, że wymagania finansowe Duńczyka są na razie poza zasięgiem Uno-X.
Hushovd mówił o tej sprawie w podcaście Sykkelpodden norweskiej telewizji TV2. Stwierdził, że sprowadzenie Vingegaarda albo byłego mistrza świata Madsa Pedersena byłoby dla jego drużyny spełnieniem marzeń.
„Kiedy ktoś pyta, czy chciałbym mieć w zespole Jonasa Vingegaarda albo Madsa Pedersena - to jest marzenie. Odpowiedziałbym tak, ale myślę, że każda inna ekipa powiedziałaby to samo. Nie można na takie pytanie odpowiedzieć inaczej.”
- Thor Hushovd
Hushovd dał jednak do zrozumienia, że to na razie sfera życzeń, nie planów. Wypłata dla Vingegaarda to poziom, który wciąż przerasta możliwości skandynawskiej ekipy. Dyrektor przyznał, że miał kontakt z duńskim kolarzem, ale sposób, w jaki to opisał, wyklucza, by chodziło o konkretne rozmowy kontraktowe.
„Rozmawiasz z wieloma ludźmi w świecie kolarstwa. To małe środowisko. Więc tak, rozmawialiśmy.”
- Thor Hushovd
Hushovd dołączył do Uno-X Mobility jako dyrektor generalny w 2024 roku. Sam jest legendą kolarstwa - jako zawodnik zdobył zieloną koszulkę na Tour de France. Nie dziwi więc, że ambitnie myśli o przyszłości ekipy.
Uno-X Mobility zadebiutowało w WorldTourze w bieżącym sezonie i od razu zaznaczyło swoją obecność na najwyższym poziomie. Drużyna zdołała wygrać etapy we wszystkich trzech wielkich tourach - w Giro d'Italia, na Tour de France i na Vuelcie a España. Taki wynik w pierwszym roku na tym poziomie robi wrażenie. Skład ekipy opiera się na zawodnikach z Danii i Norwegii, więc zainteresowanie największymi gwiazdami z tych krajów jest naturalne.
Vingegaard pozostaje jednym z najlepszych kolarzy świata - ma na koncie dwa triumfy na Tour de France. Jego aktualnym pracodawcą jest ekipa Visma-Lease a Bike. Wcześniej kolega Hushovda z Uno-X, Magnus Cort, powiedział w rozmowie z Viaplay, że gdyby Vingegaard miał kiedykolwiek odejść z Visma-Lease a Bike, to właśnie Uno-X byłoby jego pierwszym wyborem.
Na razie jednak dyrektor generalny Uno-X nie ukrywa, że bariera finansowa jest realna. Marzenia zostają marzeniami, a wynagrodzenie dwukrotnego zdobywcy Tour de France to zupełnie inny poziom wydatków niż ten, na który drużyna może sobie dziś pozwolić.
Artykuł opracowany przez redakcję Kadencja na podstawie faktów.
0 comments
Bądź na bieżąco z peletonem
Najważniejsze newsy, testy i trasy raz w tygodniu. Zero spamu.











