Black Inc 48/58 to fabryczny komplet rowerów Factor (m.in. Ostro VAM) i ekipy Israel–Premier Tech. Zróżnicowane głębokości obręczy, węglowe szprychy i łożyska CeramicSpeed obiecują rzadkie połączenie: masę góralskiego climbera i prędkość głębokiego aero. I rzeczywiście dowożą.
Werdykt redakcji Kadencja
Cena: 14 999 zł
Mocne strony
- Bardzo niska masa jak na aero — 1290 g (wersja Shimano)
- Zróżnicowane głębokości 48/58 mm zapewniają stabilność w bocznym wietrze
- Łożyska ceramiczne CeramicSpeed w autorskich piastach
- Sztywne i mocne mimo zaledwie 20 węglowych szprych
- Uniwersalność: na podjazdach jak koła lekkie, na płaskim i zjazdach jak aero
Oceny szczegółowe
Co to za koła
Black Inc to marka komponentów należąca do Factora, a komplet 48/58 to fabryczne koła ich topowych rowerów oraz sprzęt ekipy WorldTour Israel–Premier Tech. Nazwa to głębokości obręczy: 48 mm z przodu i 58 mm z tyłu. To celowe zróżnicowanie — płytszy przód lepiej znosi podmuchy z boku, głębszy tył wyciska więcej z aerodynamiki.
Aero i masa
Najważniejsza liczba to masa: 1290 g w wersji pod Shimano (540 g przód, 750 g tył). To poziom lekkich kół górskich, a mówimy o obręczach aero. Black Inc osiąga to dzięki 20 węglowym szprychom Black Inc Straightpull Aero i wysokim kołnierzom piast HU-08, w których pracują dedykowane łożyska ceramiczne CeramicSpeed. Obręcze o szerokości wewnętrznej 23 mm są zoptymalizowane pod nowoczesne opony 28 mm (tubeless i clincher).
„Wjeżdżają jak lekkie koła górskie, a na płaskim i zjazdach korzystasz z głębi aero.”
- 220 Triathlon
Na drodze
W praktyce 48/58 to komplet bez słabych punktów. Na podjazdach niska masa pozwala zrywać się z grupy, na płaskim i zjazdach pracuje już aerodynamiczna głębokość, a w bocznym wietrze koła pozostają zadziwiająco spokojne — efekt zwiększonego promienia krawędzi natarcia, który dłużej utrzymuje przepływ przy dużych kątach odchylenia. Mimo małej liczby szprych całość jest sztywna i mocna przy ostrych przyspieszeniach.
Cena
W sklepie komplet kosztuje 14 999 zł (ok. £2 899 / $2 899 w cenniku producenta). To pułap premium, ale w tej klasie należą do najlepiej zbilansowanych kół na rynku.
Konkurencja
| Model | Charakter | Uwagi |
|---|---|---|
| ENVE SES 4.5 | Aero all-round | Najczęstszy punkt odniesienia, podobny pułap cenowy |
| Zipp 404 Firecrest | Aero | Klasyk, zwykle cięższy |
| Roval Rapide CLX II | Aero all-round | Fabryczne koła Specialized, świetne w wietrze |
| DT Swiss ARC 1100 | Aero | Wzorcowe piasty i serwisowalność |
| Typ | Komplet kół szosowych carbon aero (disc) |
|---|---|
| Głębokość obręczy | 48 mm przód / 58 mm tył |
| Szerokość obręczy | 23 mm wewn. / 29 mm zewn. |
| Masa | 1290 g (Shimano; przód 540 g, tył 750 g) |
| Piasty | HU-08 High Flange, łożyska CeramicSpeed |
| Szprychy | 20 węglowych Black Inc Straightpull Aero |
| Hamulec / oś | Center Lock / 12 mm thru-axle |
| Opony | tubeless i clincher; zalecane 700×28C |
| Cena | 14 999 zł |
Werdykt
Black Inc 48/58 to koła, które nie zmuszają do kompromisu między wagą a aerodynamiką. Są drogie, ale w swojej klasie należą do najlepiej zrównoważonych kompletów — lekkie, szybkie i zaskakująco spokojne w wietrze. Jeśli szukasz jednego kompletu na cały sezon, od podjazdów po czasówki, trudno o lepszy wybór.
0 comments
Testujemy sprzęt premium
Nowe recenzje, testy i porównania prosto na skrzynkę. Raz w tygodniu, zero spamu.
Inne recenzje
Wahoo
Factor
Wahoo
CeramicSpeed
HJC
