Trasa Giro d'Italia 2027 wkracza na słoweński grunt - i choć natychmiast nasunęło się skojarzenie z Tadejem Pogačarem, dyrektor wyścigu Luca Guercilena studzi spekulacje. Słoweńskie etapy nie są, jego zdaniem, zaplanowane po to, by skusić najlepszego kolarza świata do ponownego startu w Corsa Rosa.
Trasa przyszłorocznego Giro d'Italia została zaprezentowana we wtorek w Rzymie. Wyścig ruszy z Triestu - miasto to leży przy granicy włosko-słoweńskiej - a już pierwszy etap przekroczy tę granicę. Drugi etap odbędzie się w całości na terytorium Słowenii, łącząc Lubljanę z Koprem. To właśnie te dwa fragmenty trasy wywołały lawinę komentarzy o tym, że organizatorzy próbują przyciągnąć Pogačara do wyścigu po raz drugi w karierze.
Słoweniec jechał Giro po raz ostatni w 2024 roku i wygrał ten wyścig w dominującym stylu. Jako pięciokrotny triumfator Tour de France jest obecnie niepodważalnie najlepszym kolarzem świata, nic więc dziwnego, że pojawiają się pytania, czy organizatorzy sięgnęli po geograficzny argument, by namówić go na powrót do Włoch. Gdyby Pogačar zdecydował się na start w 2027 roku, byłby to dopiero drugi raz w jego karierze na liście startowej Giro - co samo w sobie nadałoby temu wyścigowi wyjątkowy ciężar gatunkowy.
Guercilena, nowy dyrektor ds. kolarstwa w firmie RCS Sport organizującej Giro, zdecydowanie odrzuca tę interpretację. W rozmowie wideo opublikowanej przez „La Gazzettę dello Sport" tuż po prezentacji trasy wyjaśnił przede wszystkim lokalne i sportowe motywy tej decyzji.
„Tadej jest bez wątpienia człowiekiem tej chwili, więc byłby jak najbardziej mile widziany na Giro d'Italia, absolutnie.”
- Luca Guercilena
Guercilena podkreślił jednak, że etapy w Słowenii powstały głównie z myślą o słoweńskich kibicach. Jako argument podał bliskie sąsiedztwo Słowenii z Włochami, a zwłaszcza z regionem Friuli Wenecja Julijska, który odgrywa kluczową rolę w tej edycji wyścigu. To właśnie przez ten region wiedzie pierwsza część trasy, zanim wyścig przekroczy granicę i wjedzie do Słowenii.
„Ze ściśle kolarskiego punktu widzenia Słowenia wydaje dziś na świat ogromną liczbę mistrzów naszego ukochanego sportu, więc przejeżdżanie przez jej terytorium wydało się właściwą rzeczą do zrobienia. Gdyby Pogačar zdecydował się przyjechać, z pewnością byłby mile widziany.”
- Luca Guercilena
Słowa dyrektora mają pewne podstawy poza dyplomacją. Słowenia rzeczywiście jest dziś jednym z najważniejszych krajów kolarskich na świecie - mały kraj regularnie dostarcza zawodników rywalizujących na najwyższym poziomie. Sam Pogačar wielokrotnie dawał do zrozumienia, że wyścigi na ojczystym gruncie są dla niego czymś szczególnym. Świadczą o tym jego dwa zwycięstwa w Wyścigu Dookoła Słowenii, a także wyraźny żal, gdy musiał opuścić tegoroczne Mistrzostwa Europy organizowane w Lublanie. Kibice w kraju śledzą go z wyjątkowym zaangażowaniem, a jego starty na słoweńskich drogach zawsze przyciągają tłumy.
Organizatorzy wyraźnie podkreślają, że decyzja o wjeździe na terytorium Słowenii wynika z naturalnej logiki geograficznej i sportowej - region Friuli Wenecja Julijska od dawna jest ściśle związany ze Słowenią, a kolarstwo na tym obszarze ma głębokie korzenie. Trasa Giro regularnie kształtowana jest tak, by docierać do nowych kibiców i nowych rynków, a jednocześnie honorować miejsca i społeczności z długą tradycją kibicowania kolarstwu.
Czy Pogačar zdecyduje się na start w Giro d'Italia 2027 - tego na razie nie wiadomo. Organizatorzy wyraźnie zostawiają drzwi otwarte, podkreślając jednocześnie, że trasa powstała z własnej logiki sportowej i geograficznej, a nie pod konkretne nazwisko. Ostateczna decyzja należy do zawodnika i jego ekipy UAE Team Emirates.
Artykuł opracowany przez redakcję Kadencja na podstawie faktów.
0 komentarzy
Bądź na bieżąco z peletonem
Najważniejsze newsy, testy i trasy raz w tygodniu. Zero spamu.
